Hatodikban gyorsításnál remeg, nem folyamatos a hajtás, illetve legrosszabb esetben megszűnik a hajtás, mintha üresben lenne az autó. Ha nem érzékelhető ilyen probléma, árulkodó lehet, ha fémszemcsék vannak a váltóolajban leeresztéskor.

 Az utolsó bejegyzett szerviz dátuma 2013.09.27., 179879 km. Ebből kiindulva a következő alkalom legkésőbb 199879km-nél, vagy 2014.09.27-én esedékes.

 Köszönöm válaszát. A valtóproblémát hogy lehet kiszűrni?

Kedves mazda-auto.hu!

Immár mint boldog mazda6 tulajdonos szeretném lekérdezni az autóm(JMZGHA9B601439041) szervíz elöéletét. Mikor lenne esedékes a következö szervíz látogatás?

Köszönettel:

miksa01

Sziasztok!

Tud  nekem valaki segíteni, hogy a 2003 -as 6os dieselben a motor hibajelző pontosan hol helyezkedik el a műszerfalban? Ha nem világít, akkor mi lehet az oka? Ez LED vagy sima izzó?

Előre is köszönöm!

 Elég sok MPS-t szervizelünk, több motor és váltó szét-össze szerelésen is túl vagyunk már. Ez nem jelenti azt, hogy gyakori probléma van a fődarabokkal. A 6. fokozat fogaskerekeinek lelazulását elsősorban kíméletlen, illetve nem megfelelő használat okozza. Nem célszerű ebben a fokozatban teljes gázzal gyorsítani, mert a nagy nyomaték túl nagy terhelést okoz, illetve a kuplung nélküli erős fékezés is kerülendő hatodikban. A turbó, illetve a motor meghibásodását elsősorban a motorolajcsere elmulasztása, illetve megfelelő szinten tartásának hiánya okozza, és a turbós leállítás szabályt sem szabad elfelejteni. A hátsó segédkeret törése ma már nem jellemző, szinte minden autóban már erősített keret van. 

 Kedves Mazda-Auto!

Mazda6 MPS vásárlása előtt állok. Eddigi tapasztalataim a Mazda6-al nagyon pozitívak voltak. (Van egy 10éves dízelünk, 4 éves dízelünk és volt egy 2003-as benzines is) Nyilván egy ilyen autó vásárlásánál sok tényezére kell figyelni, hisz sokan azért veszik, hogy versenyezzenek vele, nyüstöljék.. Mennyi tapasztalata van az 6 MPS-el? Melyek a legköltségesebb gyermekbetegségei? A váltóprobléma (6. ban autópályán jelentkező vibráció 100-130 között) mennyire gyakori hiba? Köszönöm előre is segítségét.

Tisztelt Mazda Autó!

Amennyiben megoldható, kérem külde el az autóm szervíztörténetét a szelp.gyorgy@gmail.com címre. JMZGG14T671658413

A következő aktuális szervíz mikor lenne esedékes és kb mennyibe kerülne.A jelenlegi km állás 219500

A segitséget előre is köszönöm!

Üdvözlettel: Gyuri

 A gyári beszállító és az utángyártott termék gyártójának egyezése nem feltétlenül jelenti azt, hogy a minőség azonos. A gyárak gyakran további minőségi követelményeknek feleltetik meg a beszállítót, mely természetesen költség emelkedéssel jár. Ettől függetlenül akár egyezhet is a minőség, és nem zárható ki, hogy AISIN a gyári kuplung. Elnézést a kissé diplomatikus válaszért, de biztosak kizárólag a gyári alkatrészben lehetünk.