Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2025. Április 30. Szerda - Katalin, Kitti

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

mazda-auto.hu | 2012-01-25 08:54 toget részére

A Mazda6 esetében a SPORT elnevezés csak az ötödik ajtóra utal, nem pedig keményebb felfüggesztési elemekre. Ráadásul a hátsó rész tömege nem egyforma a két karosszéria kivitel esetében. Így a szedán alkatrészei: első lengéscsillapító 38821,-Ft, első rugó 45153,-Ft, hátsó rugó 39345,-Ft, hátsó lengéscsillapító 44175,-Ft /db.

mazda-auto.hu | 2012-01-25 08:47 veghandi részére

Más szervizeket nem tudok minősíteni. Mi Békéscsabán vagyunk (Dobozi út 108., mert van másik szerviz is.)

mazda-auto.hu | 2012-01-25 08:44 Kisbundi részére

Szerintem ki kellene próbálnod vásárlás előtt, az többet ér minden szónál.

Erik88 | 2012-01-24 23:08 mazda-auto.hu részére

Elég nagy keverés van a neten mivel sok helyen nem is láttam a professional c3as olajat csak a pro. volvo a5öst aminek a leírásában ugyanúgy ott van a c3as megfelelőség. A kézikönyvet lapozva 5w-30as olajat írnak mindenhol. Miben jobb a 0w-30as? Miért érdemesebb nekem ezt használni? Más. Mitől lehet, hogy gyújtás ráadásakor a fordulatszám és a km/óra mutató ugrik egyet? Nem zavaró és indul is az autó csak hallottam, hogy a visszatekert autóknál ugrik a mutató... Remélem nincs visszatekerve. Kideríthető ez? Egyáltalán emiatt van? Köszönöm! üdv.

toget | 2012-01-24 21:24

Kedves Mazda-auto! Érdeklődnék, hogy "sima" 1.8-as 2002-es Mazda 6-ba beszerelhető-e a Sport változatú lengéscsillapító, rúgó? Ha igen, kérem írjon árakat a fent említett alkatrészekre (első, hátsó)! Amennyiben nem szerelhető be a Sport változat, kérem írja meg a "sima" termékek árát! Köszönettel, toget!

veghandi | 2012-01-24 19:10 mazda-auto.hu részére

Kedves mazda-auto.hu! Igen ez volna a lényeg, hogy találjak egy megbízható mazda szervizest , aki megnézné a kocsit, meghallgatna engem és nem az lenne a válasza, hogy én mentem vele.... és jó, vagy ennek ilyennek kell lennie...Szeretnék ott lenni, hogy valaki elmagyarázza ezt a típust, mert ez nem egy egyszerű mazda 6-os. Volt nekem már egy másik 6-osom, az sport kombi volt, nem turbo és nem DPF-es. Lényegesen könnyedebb és könnyebben kezelhető gép volt. Ezt a kocsit tanulni kell, ráadásul egy 114 ezer km-s kocsinak nem lehet még ilyen hangja alacsonyabb fokozaton (szerintem). szeretném, ha tudnának nekem ajánlani egy szervizt ahol egy hozzáértőhöz elvihetném a kocsit és átnézné nekem ! Nagyon örülnék ! Köszönöm !

Kisbundi | 2012-01-24 16:29 mazda-auto.hu részére

Jobb alatt a kényelmesebb használatra gondoltam. Eddig egy 1.9pdtdi passatot vezettem, hát az nem győzött meg. Van hogy 1600-1800as fordulaton használom az autót, és az ott halott volt. Mondjuk gyorsan átszoknék a dízelre, szóval evvel nincs gond. A fogyasztást azt tudom hogy jobb, meg azt is hogy rugalmasabb. Nem nagyon pörgetem a motort, kb tényleg dízeles tartományban használom (hálistennek így is rendesen mozog) Majdnem hogy nem szól érv az újabb dízel ellen :)

mazda-auto.hu | 2012-01-24 15:59 Kisbundi részére

Ha a jobb, a rugalmasságot jelenti, akkor a turbós dízel komoly előnyben van. A fogyasztása ilyenkor is jobb a benzinesénél.

mazda-auto.hu | 2012-01-24 15:55 Zozyka részére

Évjárat, motor?

Kisbundi | 2012-01-24 13:03 LeKlein részére

Egyik ismerősnek 2.5ös van, városban ugyan annyival jár mint én a 2.3al. Lakott területen kívül viszont 1 liternél többet is nyer a 6. fokozat miatt.