Kinek mi a véleménye?....:)))

http://www.youtube.com/watch?v=qOqhNpM5iKI

http://www.youtube.com/watch?v=7aT4S1lIBAY

http://www.youtube.com/watch?v=hP-0mpkoom8

http://www.youtube.com/watch?v=ir2aHR4F7PA

 Most jelenleg állóvíz van. Szerdán reggel viszem a karosszériáshoz, aki rendberakja a hátfalat, meg amit az előző mókus elbaltázott. Legalább ráakadtam egy korrekt emberre. Azt mondta meg tudja csinálni, de csutára lebont mindent, és dobja a szemétbe ami olyan. ez így korrekt, ezt is akartam kérni tőle.

Talán csütörtök-péntek fele már többet tudok, bár mondtam neki hogy nem sürgős, a lényeg hogy legyen korrekt a munka. Tisztában vagyok vele hogy nem egy eszerű esetről beszélünk, sok minden kiderülhet a bontás közben, bár remélem, sok meglepetés már nem lesz.

Köszi az érdeklődést, majd beszámolok ha fejlemény van.

 VAN valami ujdonság a vonohorgos mizériáddal???

 Elég nehézkes a p.csucs beszerzés,ha van általában házastól.

Nem tudok napirendre térni fölötte,hogy egycsapásra minden megoldódott a motorral.:)

Ha gyorsitaszz erősen,és érzel a kocsiszekrényen apro remegést,a váltokarod remeg,p.csucs lesz.

Nagyon állapotfüggő,hogy lehet-e még javitani,vagy csere.

Ez akkor derül ki,mikor kint van.

Most a klimát onnan veszem észre,hogy be van kapcsolva,hogy váltáskor,intenzivebb egy kicsit a fordulatszámesés,de ha lépem ugy megy mint klima nélkül.

Ennek is nagyon örülök,mert az enyém klimával csak döglődött,alig tudtunk egy jopofa teherautot megelőzni.:))

KÖSZÖNÖM  SRÁCOK.

Valoban nagyon boldog vagyok,mert óriási a különbség.Ugye egy életen át tanul az ember,ezt gondoltam volna legkevésbé egyébként,hogy csucsos.

Én a VAG tdi világában nőttem fel,az a motor meg pont leszarja milyen csucs van benne.

Legfeljebb kicsit,nagyon füstöl.

HÁT ez a MAZDA motor úgylátszik merőben más.(nagyon megkedveltem)

CSAK van ebben az autoban valami ami miatt nem szabadultam meg tőle.:)

Most meg már nem is tenném,pedig az előző autom egy mért 230Le-s tdi volt.

Visszatérve a MAZDA-ra,az a pár kis trükk amit áthoztam,most igen jol jön.

NEM csak az EGR-el trükköztem.:))

 Én is gratulálok.

Akkor minden lényegeset megoldottál: porlasztó csere, egr ledugózva... Elhiszem hogy gyűri az aszfaltot a gép.

Gratula.

 Örülök a sikerednek,hogy megoldódott a "vérszegénysége" az autódnak.Nekem is cserélni kellene akkor szerintem a csúcsokat mert klimával elég gagyi és alapjáraton is remeg a kaszni.Valszeg porlasztócsúcs lesz :( Minden más lehetőséget én is kizártam....ezeknek még nem néztem utána de gondolom lerakodások okozzák a porlasztás nem megfelelősségét.Na ezt jól leirtam:)))) Mit szoktak ezekkel csinálni ha egyáltalán fel lhet ujitani?Vagy újat kell venni,gondolom húzós az áruk?:(

 SZIA!

CSAK a magyar kisiparosok lehetnek ennyire MARHÁK.

Ezt ne hagyd annyiba,le kell gorni azt a szart,(ilyen baromság nincs bazmeg,egy autón sem)OSZT venni kell valami normálisat(vonohorgot)elvinni ahhoz a maszekhoz akiről beszéltél,rakja rendbe a hátfaladat,tegyen rá egy normális vonohorgot,oszt VIZ.

AZ én autom KÉÉÉÉÉSZZZ!

PORLASZTOCSÚCS volt a kibaszott baja.

Mintha nem is abba az autoba ülnék,nagyon jóó,nagyon boldog vagyok.

A klimával eddig minden baja volt,csak nem ment,mint irtam,most minden tulzás nélkül,nem veszem észre,hogy be van kapcsolva.SZÉDÜLETES.

NE haragudjatok a kicsit szabad stilusért,három pohár vörösbor után ilyen vagyok.:))

ANULU29 nagyon örülök,majd találj ki valami barátságos árat:)))

CSAK,hogy a jokedvem is megmaradjon:)))))))))

 Kedves Szakértő!

Gondolom jobban hozzáfér a típust illetően dokumentációkhoz mind én. A következőben kérném a segítségét: Jobban megnézve, a vonóhorgom nem Bosal, hanem magyar gyártás, az auguszt vonóhorog terméke. Ennek is megtaláltam a szerkezeti rajzát a neten, és meglepődtem, mert a rajz szerint tényleg nincsenek rajt az alváznyálványba benyúló, rögzíthető nyúlványok (holott más, erre való gyártmányokon van). A vonóhorgosokat felhívtam, bemondtam a horog típusszámát, meg hogy mi a bajom. MEgtanácskozták, visszahívtak, azt mondták jó ez így hogy tényleg csak a hátfal tartja, ha jó a hátfal, bírja az autó.

Önnek mi a véleménye? Tényleg erre van méretezve ez a hátfal, vagy szerezzek inkább másik horgot??? Elnézést hogy napok óta ezzel a problémával terhelem a fórumot, de a minimális kockázatát sem vagyok hajlandó felvállalni egy balesetnek. "Óvatos duhaj vagyok".

Előre is köszönöm megtisztelő válaszát.

 Köszönjük a visszajelzést! Egy gondos karosszériás biztosan jól meg fogja oldani.