2024. November 30. Szombat - András, Andor

Mazda 626

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


ecco | 2006-03-20 19:04

leslie,Bp-i vagy?

mazda-auto.hu | 2006-03-20 16:11

Az eredeti 33.516.-(1db), az utángyártott 28162.-(garnitúra 2db). Elvileg (99%)jó hozzá az utángyártott is.

leslie51 | 2006-03-20 13:26

Mennyibe kerül egy jobb elsö biztonséági öv, Mazda 626-hoz ? (1989-es)
Csereszabatos-e más gktípushoz tartozóval?

mazda-auto.hu | 2006-03-13 08:38

Ha van ABS az autóban akkor 26.400.-Ft, ha nincs akkor 20.400.- Ft a jó minõségû utángyártott. A gyári 123.120.- Ft. Visszatérve a szelepszár szimeringekre, a gyári alkatrész árát adtuk meg, igaz van 250.- ért utángyártott, de kár a munkadíjat pazarolni rá, nem sokat bír.

medirian | 2006-03-11 22:48

Egy féltengelycsere az mit visz el aköltségvetésbõl? A jobb oldali most kopog.

mazda-auto.hu | 2006-03-10 10:30

1. Érdemes lenne a szelepszár szimering cserével kezdeni, és ha így nem lesz jó csak akkor lejjebb menni a hengerekig. A 16 szimering ára:36.737.-, a munkadíj: 21600.-(4 óra), ebbe a diagnosztika is belefér.
2. Ha ez nem segít, a hengerfúrás nélküli gyûrûzésnek nincs értelme. Az árak: 9.524.-Ft gyûrûszett, 1.991.- szelepfedél, 403.- szívó sortömítés, 2.128.- kipuf sortömítés, 2.664./-db injektor alá tömítés, 15.868.- hengerfejtöm., kb 100e. a dugattyúszett, 20000.- a fúrás, munkadíj kb.:12 óra.
3. A legfiatalabb Xedos6 is 8 éves, 9 esekbõl (2.5 V6)van fiatalabb is. Pillanatnyilag a használtautó rovatunkban látható autóink vannak, azaz nem nagyon van olyan ami a kérésednek megfelel. Mazdával mellényúlni nem nagyon lehet, fõleg ha "tiszta" elõélete volt az autónak. A fogyasztás mindig relatív, mihez képest sok?

medirian | 2006-03-09 22:09

Egyébként vennék egy másik mazdát is, most dieselben gondolkodom, 4-8 éveset keresgélek, 5 ajtósat. Ez megmaradna gyerekenek, mert közben felnõttek. Egy kis tuning, motor és optikai, meg világítás, hifi... Majd elköteik a fiúk. Nekem szükséges lenne egy máski. Milyet ajánlotok. Néztem xedos-t is de már régiek, kacérkodom egy v6-os 2500cmm3vel is, de félek, mindennapi használatra drága lenne a benzin.

medirian | 2006-03-09 21:59

Van egy igen jó állapotú 626 2 ajtós 140 lovas 18 éves mazdám. Egy két apró hibája van, az eddig száraz motortérben a blokk olajos, az injektornál olajfolyás tapasztalható, 260000km futott, eredeti minden, kivéve a kipufogót. Kérdésem: mennyibe kerülne a szelepszárszimeringek, egyéb tömítések, esetleg gyûrûzés, motordiagnosztika. Szegedrõl elérhetõ a békéscsabai szalon. Válaszod elõre is köszi!

leslie51 | 2006-02-21 09:03

Ezek után megfontolom a dolgot :-)

Standi | 2006-02-20 22:09

Én is Budapesti vagyok, mégis lejárok Békéscsabára a mazdámat javítttani, mert pénzben és minõségben is megéri....

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Countach QV 1985-1988.

Ajtók száma:  2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm

Tengelytávolság: 2500 mm

Hasmagasság: 105 mm
Hengerek:  12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48 
Motorbeépítés:  hátsó tengely előtt hosszában

Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel) 

Lökettérfogat (cm3):   5167

Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm  
Sűrítési viszony: 9,5:1    
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000 
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.

Gyártott darabszám: 610

Végsebesség: ~295-310 km/h

Több autó