Szia,

én pont a napokban éltem át hasonlót, check engine kigyulladt, majd rángatás, kerregés, és a motor leállt (persze hol máshol mint külföldön, pályán, kamionsort belső sávban előzve). Hibakód alapján vezérműtengely-jeladó hiba, a gyakorlatban a vezérműtengely-jeladó szenzorhoz tartozó jeladó-kerék sérült, állítólag ez nem példa nélküli ennél a motornál.

A "megszorult a motor is" alatt mit értesz? Indítózáskor nem tud rendesen tekerni az önindító?

 Üdv!

Érdeklödnék, hogy akinek van 2.0 ccm benzines MPV-je, hogy az általa tapasztalt fogyasztási adatokat ossza meg velem, mert akarok venni egy ilyen gépet,  de amit találtam kicsit elrettentö! 

 Köszönöm a gyors és segítőkész választ, működik!

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, 2002-es MPV-hez keresek hátra menő fűtéscsővet. és egy olyat ami a kartel kerüli meg, duplacső.

Hol tudnék ilyet beszerezni.

Előre is köszönöm.

Szia, távirányító ügyben: http://mazdampv.blog.hu/2011/10/08/taviranyito_hozzaadasa

 Sziasztok!

Új 2002 -es MPV tulajdonos vagyok. Tudnátok némi információt adni alvázszám alapján az autóról?: JMZLW19R230205129

Illetve SOS -ben kellene segítség, hogy hogyan lehet újraprogramozni a távirányítót az autóhoz, mert sokáig volt benne lemerülve az elem, és most új elemmel sem kommunikál.

Köszi előre is!

Üdv.: Attila (attiweb@gmail.com)

 Üdv! Nekem is hasonló problémám volt, a gyári kiegészítő fűtés át lett alakítva teljes értékű állófűtéssé, de a kezelő panel halott volt. Vagy veszel egy új panelt cirka 20-30e pénzért, vagy - és én ezt választottam - keresel egy jó villamosságist, aki megcsinálja penel nélkül. Teljesen meglepődtem, de akár egy sima SZOBATERMOSZTÁT is elvezérli... Az én esetemben a panel helyére egy sima billenőkapcsoló került, illetve egy vezérlő egység, ami távirányítón keresztül kezeli a központi zárat és az állófűtést is. Természetesen a kiegészítő fűtés funkció is megmaradt. Az egész fájt olyan 15 ezerbe, de innentől ébredés után akár az ágyból is elindíthatom :)

 A gyári új sárvédő 97292,-Ft.