Mazda MPV fórum

2025. Április 30. Szerda - Katalin, Kitti

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda MPV

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

kollnor | 2013-01-06 18:19 TZ részére

Kedves TZ! Kontroll lámpa ügyben muszáj elmenned egy Mazda szervízbe és pár ezer ft.-ért kiolvassák, illetve kiütik a hibakódot. Nekem is volt ilyen. Jó eséllyel neked is a P2009 -es hibakód lesz. Egy szívocsonkon levő szelep vezérlője, környezetvédelmi leg van némi jelentősége, lehet nélküle élni. A jelenség valamiért letiltja a TCS-st is, akkor nincs kipörgésgátló sem. Nekem pár nap után magától gyógyult, de azért megnézettem, akkor derült ki mi volt ez. Reméljük neked is csak ennyi. (Intake Manifold Runner Control Circuit Low) http://dvs-mazda.ru/files/MPV/1st/esicont/en/srvc/html/BME010202000W02.html

TZ | 2013-01-06 14:26

Kedves Közösség! Az ülés behelyezésére megtaláltam a megoldást, viszont sajnos a kontroll lámpák terén semmi változás. Hozzászólásokat, segítséget előre is köszönöm. Üdvözlettel:Zoltán

TZ | 2013-01-05 23:20

Kedves Fórumozók, Mazda-Auto.hu! Tegnap óta vagyok MPV 2,0 D (2003 / "ráncfelvarrott") tulajdonos, de úgy fest máris szükségessé vált a tapasztalatcsere, mivel ma, azaz az átvételt követő másnap kigyulladt és folyamatosan világít a check engine + TCS, valamint a TCS off kontroll lámpa együttesen. Mi okozhatja ezt? Az hogy a hátsó üléseket felcserélve tettték az autóba, és mikor megpróbáltam az öv-használatnak megfelelően áttenni öket 0 sikerrel(kivenni még ment, de azok visszahelyezése nem), már szinte elhanyagolható, de ha valaki ebben is tudna segíteni, esetleg egy felhasználói kézikönyvet tudna küldeni (E-mail: z.toth.mail@gmail.com), az nagyon nagy segítség lenne. Előre is köszönöm, Üdvözlettel: Tóth Zoltán

bezgo | 2013-01-02 11:01 lehozsoci részére

Szia Zsocibá! Köszönöm gyors válaszod! Holnap fogadnak Dunaújvárosban, remélem sikeres lesz a diagnosztika. Üzemanyagot mindig kúton veszek bele, semmi buhera. Dízel szűrő is cserélve. EGR nem csinálhat ilyet? Esetleg a vezérlése? Ma reggel az elektromos ablak is igen lassan ment fel, lehet az akku is odavan? Üdv, Gábor

lehozsoci | 2013-01-02 10:48 bezgo részére

Hello Bezgo! Valamelyik injectorod megadta magát, elromlott!Az első indítás utáni leállás alatt az injector hibája miatt többlet gázolaj jut a hengerbe a közös nagynyomású csőből, ez az oka a füstnek...stb. Sikeres diagnosztikával lokalizálható a hibás injector(ok) de a hiba okozói üzemanyag szennyezés is lehet! Üdv Zsocibá

bezgo | 2013-01-02 09:39

Üdv mindenkinek, BUÉK! Érdeklődnék, hogy jelentkezett-e hasonló hiba más MPV tulajnál: az autó szépen elindul és az első leállítás után kb 20-30 perccel ha újra el szeretnék vele indulni, gázadásra lefullad és nagyon füstöl. Alapjáraton elketyeg, de amint indulnék vele, lefullad. Ezután kb negyed órát alapjáraton hagyom és utána ismét megy, ahogy kell. Üzemanyagszűrő lett benne cserélve. Az autó 2 literes dízel, 2004-es. Minden hozzászólást szívesen fogadok! Köszönöm! Üdv, Gábor

mazda-auto.hu | 2012-12-19 08:07 nagydann részére

Természetesen az olajteknő leszerelése után tisztítható. Mi 8mm-es endoszkópos kamerával szoktuk a szűrő tisztaságát ellenőrizni, így elkerülhető a teknő le- és felszerelése.

nagydann | 2012-12-18 17:13 mazda-auto.hu részére

Tisztelt Szakértő! Többször felmerült már itt az olajszivattyú eltömödésből adódó galiba. Ezt az olajszivattyú dolog nem tisztítható? Vagy csak a szűrő része nem cserélhető? (Mert a befecsi alátétek cseréjén már túl vagyok, csak gondoltam rákérdezek.) Köszönöm.

mazda-auto.hu | 2012-12-18 15:15 dbiati részére

Ha visszaolvasol, sok hasonló kérdésre válaszoltunk már. Érdemes szervizben megnézetni az autót, mert gyakori az olajszivattyú eltömödés okozta motorkopás, mely a viszonylag olcsón javítható befecskendező alátétek elmulasztott cseréje miatt alakul ki. A turbót is érdemes ilyenkor ellenőriztetni (már amennyire lehet), hiszen ebben az autóban többet dolgozik. A lendkerék hibáját is általában csak tapasztalt szerelő tudja biztosan kiszűrni egy próba alapján. 2. Motor gyorsmelegítő kályha gyakorlatilag minden európai MPV-ben van, de gyárilag nincs kiegészítve állófűtés üzemmódra, így csak ha valaki kérte, akkor "szerelték" be ezt a funkciót. A mai napig rendelhető.

dbiati | 2012-12-18 09:47

Ja és még egy kérdés... Mindegyikben van kiegészítő fűtés gyárilag, vagy extraként volt rendelhető, esetleg utólagos?

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 1-4. Mazda3 MPS Turbó 4x4, 300 lóerővel? Vezérműszíj csere akció! Mazda3 teszt. Boldog Karácsonyt!

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Mazda Furai

Ajtók száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm

Tengelytávolság: 2790
Ülések száma: 2

Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés: középen hosszában

Szívómotor

Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata.
Kamratérfogat (cm3): 3 x 654 = 1962
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat

Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp

Végsebesség: ~290 km/h

Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.

Több autó