Mazda Xedos 6, Xedos 9 fórum

2025. Április 21. Hétfő - Konrád

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda Xedos 6, Xedos 9

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

EFY | 2012-06-26 20:45 Ferenc39 részére

Üdv. Elektromágnes folytonosság,rendben?(szakadás)kimérni,a test és a feljövő szálon.

Ferenc39 | 2012-06-26 18:33

Üdv ismét... Voltam klímásnál..együtt megnéztük a kompresszor felé megy 12V de mégsem kapcsolódik be... Gáznyomás rendben. Valami tipp?

EFY | 2012-06-24 11:06

Bocsi,ez lesz a jó : http://www.mazdaklub.hu/node/2683

EFY | 2012-06-24 11:04 EFY részére

http://www.mazdaklub.hu/node/add/image

EFY | 2012-06-22 17:57 putto részére

Üdv a Xedos-családnak :) Alapjárat nincs helyesen beállítva.Üzemmeleg motornál,a diag.csatlakozóban a GND és TEN jelű csatlakozókat rövidre zárni,és a folytószelepen levő csavarral beállítani a helyes alapjárati fordulatot.Persze ez Xedos 6-nál,V6-os motornál,és ha minden egyéb rendben van.

Ferenc39 | 2012-06-22 17:02

Köszönöm a segítséget... Kipróbálom.

putto | 2012-06-22 10:29

nekem a következő a porblémám: ha lámpához érek, akkor "üt" az alapjáratom az esetek 70% ban. Nem nagyon, csak egy kicst. viszont minden esetben másfél két perc múlva elkezd kisimulni és teljesen meg is szűnik. (továbbra is állok a lámpánál :) lamda szondák cserélve lettek, EGR szelepet megnéztem nem koszos, zárva van. azért nem tippelnék gyújtás kábelre vagy valami fizikai hibára (gyújtáselosztó, vákumrendszer) ,mert mi a fenétől simul ki ? gyertyák is újjak. és csak alapjárat, az is megálláskor, ha kisimult akkor szépen tartja, haladás közben meg nincs semi gond.. valaki talákozott már ilyennel ?

putto | 2012-06-22 10:22 Imi830128 részére

a féltengely lassú kanyarodásnál szokott kattogni de folyamatosan. Ha csak 1-2-3 határozott roppanás nyöszörgős recsegés van akkor nézd meg a középső lengőkart, mert annak speciális csúszkálós T szilentje van. Nálam valami nagytudású fixre süttette és az szépen megkínozta a gömbfejet. Rossz hír ebből csak gyári van(58 ropi volt nekem) vagy keresel bonóban használhatót . persze ezek akkor igazak ha xedos9 ről beszélünk, mert azt nem írtad, ha jól láttam

mazda-auto.hu | 2012-06-22 08:51 Ferenc39 részére

A legegyszerűbb, hogy kívűlről el van tömődve (rovarok, kosz) a kondenzátor, vagy köznevén klímahűtő a vízhűtő előtt, és ezért nagy melegben túlságosan felmegy a gázhőmérséklet, mely túlnyomást okoz és letilt a rendszer. Az is előfordulhat, hogy a löklap alja, és a hűtők között hiányzik az alsó motorvédő-légterelő fedél meghosszabbítása, ezért az elől beáramló levegő egy része elkerüli a hűtőket, inkább előttük távozik alul. Ha ezek rendben vannak, akkor belső szennyeződés a a klímarendszerben, vagy túl sok gáz okozhatja a túlnyomást nagy melegben.

Ferenc39 | 2012-06-21 20:23

Üdv mindenkinek... Van egy érdekes hibajelenség X9 2,5 V6... Nemrég töltettem klímát...mert azt hittem, hogy kevés a gáz benne és azért van az, hogy néha forró levegőt fúj hideg helyett. Ha napon állok, és brutál meleg van benne akkor ha bekapcsolom a légkondit, forró levegőt fúj... és nem tudok vele mit tenni, de ha nincs olyan meleg és árnyékban parkolok, rögtön jön a hideg levegő és szinte megfagy tőle mindenki, a szellőzőn olyankor 5,5 fokos levegő jön, amikor nem működik akkor 52 fokos levegőt nyom a fejembe és ez kissé bosszant, mindegy hány kilómétert megyek így vele, merthogy idő kell az átkeringéshez. Mi a baja szerintetek

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 5-10. MOTOROLAJ 1-4. Turbófeltöltő, vagy kompresszor? Mazda 3 MPS a bőség zavarában. Mazda3 teszt.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Aston Martin DB7 1993

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4631, 1820, 1238 mm

Tengelytávolság: 2591 mm

Hasmagasság: 152 mm

Légellenállási együttható: 0,31 cw

Saját tömeg: 1650 kg
Hengerelrendezés: 6 henger, soros

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 91 / 83 mm

Sűrítési viszony: 8,3:1

Feltöltő: Eaton M90 kompresszor
Motorbeépítés: elöl, hosszában

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3):     3239
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     339,7(249,8)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     488/ 3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 5,9

Végsebesség: 253 km/h

Több autó