2025. Március 18. Kedd - Sándor
Mazda5
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
MOTOROLAJ 5-10.
MOTOROLAJ 1-4.
ALKATRÉSZ BÖNGÉSZDE, Mazda és más.
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Grammok, grammok, kilogrammok...
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda3 Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce 2009
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4705, 2058, 1135 mm
Tengelytávolság: 2665 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1565 kg
Hengerelrendezés:12 henger, 60 fokos V alakban.
Szelepek száma: 48
Furat/löket: 88 / 89 mm
Sűrítési viszony: 11,0:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 6 automata
Négykerék-hajtás
Lökettérfogat (cm3): 6496
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 670,2 (492,9)/ 8000
Nyomaték (Nm / 1 min): 660/ 6500
Gyorsulás 0-100 km/h: 3,3
Végsebesség: 337 km/h
Összesen 350 darab készült.
Több autó
pajcs | 2014-02-17 09:14 mazda-auto.hu részére
Tisztelt Uram!
Az alvázszám: JMZCWA9Y600109273
Várom megtisztelő válaszaikat!
Üdvözlettel:
Spaits Tamás
mazda-auto.hu | 2014-02-17 08:46 pajcs részére
Alvázszám szükséges, hogy válaszolni tudjunk.
mazda-auto.hu | 2014-02-17 08:40 Karcsi részére
15213km, 19251 km, 47948 km, 69500 km, 92081 km, 140246 km óra álláshoz tartoznak bejegyzett szervizek. Az utóbbi 2012.11.21-én volt.
pajcs | 2014-02-17 07:08
Tisztelt Mazda Szakértő!
Nemrég cseréltük le szeretett Corollánkat egy Mazda 5-re, mert a kinőttük. Japán autót szerettem volna,ehhez képest csalodás volt mikor megtudtam, hogy egy francia motor (1.6 dizel)mozgatja, persze az én hibám hogy ennek nem jártam a vásárlást megelőzően utána. Egyébként ez egy 2011-03 havi autó, 2016-ig kiterjesztett garanciás, és korábban Békéscsabán volt szervizelve (utolsó: 2013.09.-55000km). Ma elvittem a legközelebbi márkaszervizbe állapotfelmérésre, elvileg minden a legnagyobb rendben, de sok kérdésemre nem kaptam választ, illetve nem egyértelműt, ezért fordulok önökhöz!
1. DPF szűrő: számítógép nem tudta kiolvasni a jelenlegi állapotát, ezt meglehetősen furcsálltam. Sokat használjuk városban, ezért aggódom miatta. Az egyik szervizes azt mondta,hogy 2 hetente 2500-as fordulaton pörgessem meg 30 km-en keresztül 3-4-es fokozatban, ezt meglehetősen sokalltam, a másik úr 3-4 km mondott ugyanerre. Mi az igazság, kell ezzel egyáltalán foglalkozni, vagy csak ha világít a jelzés?
2. DPF szűrő: Azt mondta szervízes, hogy ezt a szűrőt, mivel már nem folyadékos, cserélni kell 120km-enként, ára 300eFt. Ezen végképp dobtam egy hátast, ez valóban így van?
3. A fogyasztás a gyári adattól elég messze van városban 7.5, országúton 5.7, várható ennél jobb fogyasztás, vagy ez a normális?
4. Utólag beépíthető-e az utas oldali légzsák kikapcsolása, ha igen mennyiért?
5. Az egyik kulcsom távirányítós a másik sima, de mindkettő indítja az autót. Ez így rendben van? Korábbi autónkhoz két távirányítós kulcs volt.
Előre is köszönöm válaszuk, üdvözlettel: Spaits Tamás
Karcsi | 2014-02-16 21:05
Tisztelt Mazda-Autó!
Az alábbi alvázszámú Mazda 5 autóról szeretnék infót kérni ha lehetséges.
JMZCR19T670177279
Köszönöm!
Metsys | 2014-02-03 10:52 mazda-auto.hu részére
Köszönöm az infótó!
mazda-auto.hu | 2014-02-03 09:47 Metsys részére
A digitális szervizkönyv csak 2008.04.25-ig van vezetve, ekkor 25115 km volt az autóban. Egyéb utolsó adat 2009.03.05. 40535 km.
Metsys | 2014-01-31 17:23
Tisztelt Mazda-Autó!
Az alábbi alvázszámú Mazda 5 autóról szeretnék infót kérni ha lehetséges.
JMZCR19R670140318
Előre is köszönöm a tájékoztatást ha sikerül.
mazda-auto.hu | 2014-01-24 08:57 devayandras részére
AUX.HEATER elnevezéssel van 20 Amperos biztosítéka. Ettől függetlenül nem feltétlenül utal hibára, ha ilyen rövid idejű motorműködés esetén nem indul el.
devayandras | 2014-01-24 08:22
0 fok volt ma reggel, mikor arrébbálltam a kocsival olyan 30 métert. Korábban hallhatóan dolgozott a kályha, de most semmi. Van valahol biztosítékozva? Tudom valahogy tesztelni?