Viszont akkor már megkérdezném, hogy az mp3 képes CD lejátszós fejegység újonnan mennyibe kerülne (ha lehet szerezni) és működik-e gond nélkül a ráncfelvarrás előtti modelleknél is? (2004 1.6 TE) A kormányon található gombokkal gondolom, lehet vezérelni ugyanúgy, mint a kazettás fejet.

Köszönöm szépen a válaszokat, sajnos bontókban nem nagyon találtam CD-s fejegységet és eBay-en még a nem mp3-képes (2006 előtti) darabokért is elég súlyos összegeket kérnek el. Más: az itt (http://www.mazda-auto.hu/mazda-kia-alkatresz-bongeszde-bonto.html) meghirdetett Mazda 3 gyári bőrkormánynak lehet tudni az árát, illetve, hogy mennyi idő és pénz átszerelni egy másikból a légzsákot és a maradék dolgokat?

1. Előfordul a Mazda3 esetében is kerékjárati korrózió, de lényegesen ritkább, mint például az ebből az időből származó Hatosoknál. Egy festék vastagság mérővel a törésmentesség ellenőrizhető. 2. A kazettás fej feletti részen lehet a CD modul nyílását elhelyezni, illetve mögötte a rendelhető egységet. Létezik többféle hangbemeneti megoldás, de iPod adapter nélkül csak az audio jeleket kezeli a fejegység. 3. A "kardánalagút" konzol ezen a részen egy egységet képez, nem rendelhetőek külön az oldalai. Érdemesebb egy komplett bontott konzolt keresni, vagy a gyári új 150e Ft.

Minőség, illetve gáztöltésű az olajtér felett vagy nem. A gyári már darabonként 40e ft körül van, utángyártottakból elsősorban a nevesebb KYB, SACHS, MONROE? BILSTEIN gyártmányok drágább típusait.

Még egy kérdés. Az autóban van váltózár, ha azt ki akarom szedetni, akkor mennyibe kerül a váltótól jobbra lévő oldallemez újonnan?

Sziasztok! Mazda 3 vásárlás előtt állok (jelenleg inkább nézelődöm) és az lenne a kérdésem, hogy a bal hátsó kerékjárati ív rozsdásodása mennyire típus hiba? Az egyik autóról (szedán 2004/1, 1.6 TE) azt mondta az eladó (Mazda márkakereskedés...), hogy a tulajdonos ezt kezeltette, de hogyha én amúgy is beleástam magam a típusba, akkor tudnom kell, hogy ez típushiba... Na most, én nem olvastam még ilyen hibáról, amit inkább el tudok képzelni, hogy rommá törték a hátulját és emiatt keletkezett ott rozsda. Más: az autóban legnagyobb meglepetésemre a TE felszereltségi szint ellenére egy kazettás gyári fej van. Kérdés: ezt lehet cserélni CD-sre valahogy (be lehet-e még szerezni CD-s gyári fejet), esetleg ha USB-ről vagy SD kártyáról szeretnék zenét hallgatni, akkor le tudja-e kezelni az .mp3 fájlokat ez a típusú fejegység? Bemenet az elvileg van hozzá hátul, hogy rá lehessen csatlakoztatni valami külön gyártott adaptert, amit aztán - gondolom - a kesztyűtartóba lehet elrejteni a szem elől.

Szia ÉNRG! Köszi!

SZiasztok, EGy 2006-us mazda3-som van. Úgy tűnik, hogy mindkét első lengéscsillapító gátló trapára ment. A neten 13-tól egész 30e-ig látok gátlókat. MI lehet a különbség, és mit ajánlotok? Előre is köszi a választ!

Szia tamassmn! Ez enyémben HB3U jelölésű van. 12V 60W-osak ezek az izzók. Újítottak, foglalattal egybe van építve és csatlakozótól kell cserélni. Balra tekerve kilazul, egy negyed fordulatot sem kell tekerni rajta. Üdv ÉNRG

Sziasztok! Lenne egy banális kérdésem. A 2005-ös 3-asom (1.4 TE) bal első helyzetjelző izzója kiégett. Hogyan tudom az izzót a foglalatból kiszedni? A foglalat könnyedén kiszerelhető a lámpából, de az izzó nyitjára nem jöttem rá. Elkell fordítani, vagy nyomás után fordítani, vagy esteleg csavarhúzóval "kihúzni"? Pontosan miyen típusú ez az izzó? W5W? Ez maga a típus jelző? Köszi