mazda-auto.hu | 2008-06-30 08:53 jaffacakes részére

Első körben csak a termosztátra gyanakodnánk. A sziszegés a "klímából" is jöhet.

jaffacakes | 2008-06-29 22:28

Üdvözlöm!

Egy 2004-es Mazda 6 2.0 dízel (136LE) tulajdonosa vagyok, a múlt héten normál használat közben melegedni kezdett a víz, majd egyhelyben járatás után visszahűlt és rendben ment, majd visszafelé ismét melegedni kezdett, felnyitott motorháztető mellett némi sziszegés hallatszik. A szerelőm szerint lehet, hogy hengerfejes. Lehetséges ez? (eddig minden rendben volt, sem a víz sem az olaj nem fogyott)Esetleg mi okozhatja még ezt a jelenséget?

mazda-auto.hu | 2008-06-24 09:29 szabocs részére

5 literrel lehet számolni.

szabocs | 2008-06-23 16:47

Üdv.mazda-auto. Szeretném kérdezni,hogy pontosan mennyi motorolaj kell a mazda6 2006-os évj. 89kw-os dieselbe? Előre is köszi.

mazda-auto.hu | 2008-06-23 08:11 IanSnail részére

Nem tiltható meg a hozott anyag alkalmazása, de kockázat növelő tényező minden egyes nem gyári alkatrész.

IanSnail | 2008-06-20 18:59

Tisztelt Mazda-Auto!
Lassan közeledik a 20.000 Km-es szerviz (M6 CD143 2007 évj) és szeretnék érdeklődni, hogy vihetek-e/lehet-e vinni a gyári előírásoknak megfelelő alkatrészket, Dexelia DPF olajat?

mazda-auto.hu | 2008-06-20 15:09 Szepi részére

:) Egy nagyon koszos szűrő természetesen okozhat rángatást. Tapasztalataink szerint Mo-i viszonylatban érdemes 20000km-enként cserélni a levegőszűrőt is.

Szepi | 2008-06-20 14:21 mazda-auto.hu részére

Mazda Autó! Mivel a környéken nagy a por a sok építkezés miatt ezért egy hirtelen ötlettől vezérelve kifújattam a levegőszűrőt így a rángatás megszűnt, az alapjárat közeli ingadozással egyetemben. Megnyugodjak hogy a koszos levegőszűrő volt vagy aggódhatok mert ez nem okozhatta a gondot? Már többször segítettetek lassan küldöm cserébe a rekesz sört!

Oszi | 2008-06-19 23:18

Kicsit OFF leszek,de hatha van kozetetek olyan akinek van az ismerosei kozt gorenytarto:

http://www.ossifraga.hu/szovegek/paroztatok.php

hor@monornet | 2008-06-19 17:35

Sziasztok,Fecó v!Én is azt tapasztaltam 143-as hatosnál mint Szepi,kis eltéréssel,melegen nem ingadozik az alapjárat,csak hidegen egy picit,ha le kapcsolom az aut világitást akkor már ugy se,ugy vagyok vele mint AndreW77,majd a szeviz szept,különőssen nem izgat,akkor lessz2éves,22000-km,ugy is lessz olaj,és szűrők cseréje!Többnyire a hozzám közeleső kagylósnál tankoltam,lehet hogy a tartály alját,valami szútykos,vizest,sikerült ki fognom,vagy egyszer akkortájt majd nem ki fogyot a tank,és onnan szívott valami koszt fel nem tudom,nekem is azt mondták a Kecskemétiek hogy gázolajszűrő,hozzá teszem 1 vidéki kis településen lakom,(minden nap nem használom)tankoltam 3-rom betüsnél préniumot többször,meg 3-rom szögesnél,de változás semmi!Inkább a kis rántás zavar,az nem tesz jót motor tartó,gumi,dilettációra képes alkatrészeknek,kb 1950-2000-res fordulat közt bár mely sebességi fokozatban,általában 4 ben-80-nál,sík uton,akkor még bátrabban figyelem a müszereket,mint 160-nál,ott nem lehet bámészkodnom!Én bátran mennék vele AndreW77,még hosszútávra is,épp ugy indul mint újkorában,a hangja is szerintem oke,a fogyasztása is,ereje is!Üdv!