Tisztelt Mazda autó!

Köszönöm a válaszukat.Sikerült megoldani a problémát!!  :)

Tisztelettel:Horváthné Cs. Erika

Akkumulátor csere után az ablakokat újra kell programozni. Ez azt jelenti, hogy minden ablakot a saját ajtajáról kell a gombbal a végállásban tartani egy halk kattanásig, kb 2 másodperc.Ezután már működik az automata funkció

Nem gondolnánk, hogy egy benzinessel ennyit mentek volna, sokkal költségesebb a fentartása így, mintha vettek volna 3-400ezer forinttal drágábban egy dízelt! Inkább arról lehet szó, hogy az előző tulaj nem ellenőrizte az olajszintet és a kevés olaj miatt nem volt kenés, A szelepszárszimeringek megkeményedtek és az olajlehúzó gyűrű leragadhatott. Ilyen esettel már mi is találkoztunk – nem egyszer –, melynek tényleg motorfelújítás lett a vége

A vákumpumpa vagy a befecskendező is okozhat emelt fordulaton ilyen hangot

Kérnék egy alvázszámot a benko@mazda-auto.hu címre és utánanézek. Elvileg rendelhető hozzá

A vákumszelepeket kellene kivezérelni, ott lehet a hiba

Tisztelt Mazda-Autó!

Sajnos nem hagy nyugodni egy dolog.Tavaly vettem egy 2006-os kiadású 1.8-as mazda 6-ot.A km óra állás szerint 173 ezer km-rel.Auzstriából behozott autóról van szó.A vétel után,felvettem önökkel a kapcsolatot az autó elő élete után érdeklődtem.Önöktöl is ugyan azt az elektonikus szervízkönyvet kaptam,amit az eladótól.Sajnos az autó nem úgy viselkedett ahogy kellett volna,...a 10 hónap használat alatt kb.20 liter olajat öntöttem utána az olajcserének,ami akkor mindjárt megtörtént mikor az autó a tulajdonomba került.Elvittem az autót több szerelőhöz is,sajnos semmi jóval nem bíztattak.Meg kellett bontani a motort..és mindegyik autószerelő egyöntetűen azt mondta,hogy ebben az autóban legalább 3-400 ezer km van.Akkor ,hogy lehet hogy a szervízkönyve és a km óra állás nem ezt mutatta??Önöknek mi a véleménye erről??

Tisztelettel:Hné Erika

Tisztelt Mazda-autó!

A központi ablakemeléssel van egy kis gondom.A vezető felől nem tudom az ablakokat vezérelni,de egyenként a saját ajtajáról mindegyik működik!A múltkor lenyomtam azt a gombot,ami megakadályozza az ablakok mozgatását.Addig mindegyiket tudtam a vezető felőli ajtóról vezérelni,aztán a gomb felengedése óta ez meg szűnt.Mi lehet a gond??

Válaszukat előre is köszönöm! Tisztelettel:Horváthné Erika

Tisztelt Mazda-autó!

Autóm: 2004-es 2.0 Dízel 120 LE Mazda 6-os. Az autó csak a P0401-et dobja, viszont 1200-as fordulat fele a motor erősebben “zakatol”. EGR szelep tisztítva, kézi vákuumpumpával megvezérelve, a szelep a szervízkönyves értékeket tökéletesen teljesíti (-188 mmHg körül kezd el emelni és -312 mmHg körül teljesen kiemel). Az autóban a szenzoros fajtájú EGR-szelep van.

Külföldi fórumon megtaláltam ugyan ezt a hibajelenséget, de ott megoldást nem írtak hozzá: http://forum.mazda6club.com/2-0-diesel/212657-running-problems-cel-egr-related.html

Úgy tűnik ez másoknál is fordult már elő. Kérem segítsenek a problémám megoldásában, Köszönöm!

Tisztelt Mazda-autó, Fórumtársak!

Nemrég vásároltam egy 2010-es Mazda 6 2.0 TE Plus modellt. Sajnos kézikönyv nem volt hozzá. A neten találtam egyet, amit le is tötltöttem, de az sajnos 2004-es kiadás. Tudok valahonnan az autómhoz ilyet utólag beszerezni?

Előre is köszi a segítséget!