Megfelelő ez a fagyálló.

Kedves MazdaAutó és Fórumtársak !

Az alábbi ügyben kérném segítségüket !

Egy 2007-es évjáratú (RF7J 143 Le) Mazda 6-ban szeretnék fagyállót cserélni.

A kocsiban 120ezer kilóméter van.

Segítségét kérném, Önök milyen fagyállót ajánlanak ebbe a kocsiba.

Én az alábbi tipusú fagyálló folyadékot néztem ki:

PREVENT Autoglykol Extra P12 fagyálló hűfőfolyadék koncentrátum.

http://www.medikemia.hu/index.php?mid=20&prod=52

Leírása lapján:

A PREVENT Autoglykol Extra P12 fagyálló hűtőfolyadék a legkorszerűbb, szerves-savas technológiával készült etilénglikol alapú hűtőfolyadék. Hosszútávú korrózióvédelmet nyújt a motornak. Minden motortípushoz használható, modern alumínium motorokhoz kifejezetten ajánlott.

Gépgyártói jóváhagyások:

Megfelel a VW/Audi/Seat/Skoda TL744-D (G12) gépgyártói jóváhagyásnak.

A szín kivételével megfelel a következő követelményeknek: Ford/Jaguar WSS-M97B44-D, Suzuki-Santana Motors, Opel/Saab Mercedes-Benz 325.3, Cummins IS series & N14, Jaguar CMR 8229,. Aston Martin, Land-Rover, Mazda, Rover, Mitsubishi Heavy Industry, MAN 324 SNF, John Deere, Karosa.

Kielégíti a következő szabványokat: ASTM D4985, BS 6580, ÖNORM, V5123, NFR 15-601, FVV Heft R443, JASO M325, NATO S-759, SAE J1034

Igaz a Mazda motorblokk nem alu, de gondolom ajánlatos modernebb, jobb minőségű folyadék alkalmazása.

Kérném véleményét a fent említett termék megfelel-e egy Mazda 6-osba, vagy milyen terméket ajánlana ezen kívűl.

Segítségét előre is köszönöm !

Azt sikerült megnézni, mennyit regenerál?

 emailcímem: gavay@vipmail.hu

Mentem 90km-t országúton 90/100-as tempo - 5-ösben, 1900-2100 fordulattal, tankolással számolva - egy kattanásig előtte, utána - 6.24. Viszont jobb dízellel - aminél szerintem kevesebbet fogyaszt. 

MIndenesetre szerintem ez még mindig nem az igazi. szerintem kb 1,5 liter sántít. Illetve ahogy láttam a többieket a 6,2 az inkább pályás, 130-as fogyasztás. 6 alatt kellene lennie a 100-as temponak. 

littlerock vegyük fel a kapcsolatot személyesen nagy a baj ,miböl állapítod meg hogy nem funkcionál az a bizonyos svc szelep hogyan tesztelik vagy mi?már hamadszorra van4,5 napra a szerelőnél és ciki hogy összesúgnak a hátunk mögött a kárörvendők ?:jól meg járták ezzel is:vagy valaki meg voodoozta?

 Haho!

130 km/óra ,autópálya,tempomat kb 2200 fordulat és 5,8-5,9l

de az enyém 2,2-es 129 le motorral!

Húzós etap után mértem fogyasztást,kb 8l volt...de majdnem 200-al a fritzeknél kb 2 órán át,de megsajnáltam és visszaálltam normálra, nem volt megsértődve!

Szeretem ,imádom vezetni ezt az autót!

üdv sanko

Ha pályán mentünk akkor is max 100-at mentem, úgy jött ki az 5 alatti fogyi.

A másik dolog hogy sokan panaszkodnak. Sokan veszik használtan és sajna nem lehet tudni mi történt az autó előző életében. Én 3 és fél évesen vettem. De ami gányolások voltak ezen az autón. Persze azóta amit rendberanktam az úgy is működik. Sokat járok városban, 10.000-ként olajcsere 5W30, stb. Meghálálja az autó. A kasznia sajnos rohad. Nem csinálta meg az előző tulaj az átfényezést.

Hát srácok, én csak nyálcsrgatva hallgatom sokszor az adatokat, de tudomásul kell vennem, hogy velem együtt 1,7 tonnát kell Budapesten mozgatnom... a városi használatom a 8,5-9 liter körül mozok, de ebben rengeteg a megállás, elindulás, nincs fölösleges gyorsítgatás, sokszor rámvollognak egy lámopa előtt, mert más 2.ban gurulok, de így még lendületből elkapom a pios-sárga váltást... Kint hosszú távon a 6,6 liter ami teljesen reális autópályán. De ez egy Mazada 5-ös...

dana!

Az alapjárat körüli kenési elgtelenségben teljesen igazad van... valójában tegnap kipróbáltam az 50-es tempónál az 5. fokozatot... kb 2 másodpercig ... soha többet... győztem bocsánatot kérni a Mozdonytól.

A pillanatnyi fogyasztásom 130-nál mindig 5,4- től indul, az alá nem ment eddig. 5 vagy 10 %-os korrekciót állítottam neki,de lehet ez a 120.000 -es szervizzel törlődött.

3. ban max 1700 ig szoatmvisszaejteni a fordulatot, onnantó visszarakom 2.-ba...

Akkor megnyugodtam a 130-as pillanatnyi 6,5-es fogyasztással. Mondjuk egy 6 gangosra kíváncsi lennék hogy 130-nál 6-osba mennyit eszik és mennyi akkor a fordulatszám. Városi normális, dinamikus vezetéssel nekem is 6,5-7 körül van. Nekem a 4,9l egy Görög utazás során jött össze, Autópályákat kihagytuk ahol lehetett és ésszerű volt. Nyíregyháza-Athén. Románia-Szerbia-Macedonián keresztül Kb. 1700km. Szerbiában 80km/h a sebességhatár nem autópályán. Betartottam. Csodálkozok sokszor, amikor sokan mondják hogy ezek az értékek soknak számítanak. Emlékszem még a Ladás korszakomra. Nem ment úgy a gép és dinamikusan hajtva bekapta a 9-11lityit :D