2025. Március 5. Szerda - Adorján

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


BobbyEwing | 2013-10-21 09:12

       Tisztelt Mazda Autó és Fórumozók!

 

 Köszönöm a válaszokat. Az autó kormánya kitekerve bal,vagy jobb végállásra nyiszorgó hangot ad ki.Akkor ez normális?A szervó hangja? A másik pedig h városi tempóban(50-60 km/h) piros lámpához közeledve közepes erősségű fékezésnél elhúz közepesen az autó. Ez miért lehet?? Futómű most lett beállítva. Köszönöm szépen.

mazda-auto.hu | 2013-10-21 08:19 BobbyEwing részére

 Ha  minden enyhe fékezésnél húz az autó, akkor valószínűleg a féknyergek szorulnak, de akár a dugattyú is akadozhat a munkahengerekben.

Pen Drive: Pl. X-Car Link nevű berendezéssel.

mazda-auto.hu | 2013-10-21 08:15 SzLászló részére

 Elképzelhető például, hogy levegős lesz állás közben az üzemanyag rendszer. Ennek oka lehet pl. rossz üzemanyagszűrő ház.

cuba.71 | 2013-10-20 16:35 SzLászló részére

 Méresd meg a résolajat a p.csucsoknál.

Fecó | 2013-10-20 13:47 BobbyEwing részére

 Üdv.Ez a szervószivattyú hangja,és normális jelenség!A jobb/bal végálláshoz tekerve a kormányt,akkor engedi el a fölös olajat/tehermentesít a szivattyú,ha jól gondolom(nálam is ez a hang van,meg itt is picit TALÁN elhúz fékezésnél,de semmi komoly,nálad a fékek okek/egyenletesen fognak be?felni centrírozás?gumi-k,futómű?..).

BobbyEwing | 2013-10-20 13:22

     Tisztelt Mazda-Autó és Fórumozók!

 

   Van egy 2004es 6osom 136 Le. A kérdésem az lenne hogy ha teljesen kitekerem jobbra vagy balra a kormányt akkor furcsa nyiszorgó,csürüszkölő hangot ad ki, ha egy kicsit visszább tekerem akkor pedig abbahagyja. Ez normális? Vagy ha nem akkor mi lehet a gond? Most lett szervóolaj cserélve. Másik kérdésem hogy városban piros lámpához közelítve fékezésnél ha nem erősen fogom a kormányt akkor elhúz valamelyik irányba. Ezzel mi lehet a probléma? Ha probléma. Illetve a 6os cd táras fejegységhez hogyan lehet megoldani hogy pendrive-ot dughassak rá? Válaszokat előre is köszönöm. Üdv

SzLászló | 2013-10-20 10:45

 Tisztelt Mazda-Auto!

Van egy 2004-es dízel Mazda6-osom. Egy ideje nehezen indul hidegen (csak a negyedik-ötödik indítózásra), de van hogy meleg motornál is. Máskor meg egy pöccre. Tudnának segíteni abban, hogy mi lehet a probléma? 

Önindító átvizsgálva, izzító gyertyák tavasszal lettek cserélve.

Köszönöm.

dana | 2013-10-18 10:29 dana részére

 Helyesen :D

Bocs a helyesírási hibákért. Akinek a szabadonfutón a zárú kupak HIÁNYZIK, és még jó a szabadonfutója, az vegyen rá. Nem sokba kerül, de ennek a hiánya előre hozza a halálát.

Üdv!

dana | 2013-10-18 10:27 mazda-auto.hu részére

 Én is használaok hasonló elven működő cuccot. Ha ez az ECO-TAK is mágneses elven működik, akkor hasonló. Én annyit vettem észre beszerelés után, hogy padlógáznál mintha kevesebb füst szállna fel mögöttem. Mintha picit erősebb lenne az autó. Csendesebb a motor járása. A beszerelés után másnap reggeli 5 fokos hidegben nem hittem a fülemnek, hogy a motor hidegen erősebb gázadásra szinte alig adott kerepelő hangot. Érdekes. A fogyasztásról egyelőre még nem tudok bővebb infót mondani. Később megírom azt is. Nemsokára elmegyek ismerőshöz egy károsanyag mérésre és egy mérőpados teljesítménymérésre. Utána megírom az eredményeket. Üdv!

dana | 2013-10-18 10:22 taz01 részére

 Bocs a helyesírási hibákért. Akinek a szabadonfutón a zárú kupak és még jó a szabadonfutója, az vegyen rá. Nem sokba kerül, de ennek a hiánya előre hozza a halálát.

Üdv!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó