Az önindító nagy áramfelvétele miatt valószínűleg jelentős feszültség csökkenés van a rendszerben. Érdemes lenne pl. az akku-karosszéria testkábel csatlakozási pontját ellenőrizni, takarítani, de az is lehet, hogy csak az akku kapacitása alacsony.

Üdv!

2004 évj. Mazda6 136LE Dieselem van.

A következő a problémám.

Gyorsításkor pl. 3-as fokozatban van hogy 2000-es fordulattól megindul az autó, van hogy 2200-tól, van hogy 2500-tól. Van hogy nagyon kormol, van hogy kevésbé. A turbo és az állító vákuumdob át lett nézve, az okés.

Kérdésem hogy ezt okozhatja a turbonyomás szabályzó mágnesszelep hibája? Vagy esetleg a MAF szenzor? Vagy az intercoolernél található hőmérséklet és nyomásérzékelő? Vagy együttesen az egész?

A vákuumcsövek át lettek nézve, vákuum mérve lett, jó.

A szenzorok ki lettek takarítva, de nem változott a helyzet.

Köszönöm!

Tisztelt Mazda-Auto!

M6 CDH 2007-es évjáratú autóm van. Reggeli hideg indításkor, miután elaludtak az ellenőrző lámpák a műszerfalon, indítózás közben egyszerre világít az AIRBAG, a DSC és a kipörgésgáltó visszajelző lámpa. Ezt csak az indító motor működése közben tapasztaltam, nem tart tovább 1 sec-nél, és igazából nem indul nehezen az autó... Kizárólag hideg indításkor van, nyáron vagy melegebb motornál nem volt ilyen.

Mire utalhat?

Köszönöm válaszát előre is.

 Szigetszentmiklósi vagy nagyon közeli lakos ha van köztetek az irjon vagy hivjon 06-30-546-2823.Rendkivül fontos lenne nem Mazdáról vagy alkatrészről van szó......SOS!!!

 Köszönöm a válszt de használt érdekelne .

 Egy pár gyári új 15066,-Ft.

 Köszönöm a választ!

 Sziasztok kedves forumozok 

Szükségem volna 2004 mazda6 hátsó sárfogó gumira ha van valakinek szivesen megvenném .

Eérhetöségem: koszta81@freemail.hu

 Mindenképpen iridium-platina gyertya kell bele, a gyárinak megfelelő értékekkel.

Facelift utánni 2005-ös 2.3-as finnyás a gyertyára?Milyet tegyek bele?Mit nem szeret?Amiket eddig néztem:Champion,NGK Iridium,NGK Laser Iridium,Denso Iridium,Bosch double Platinum?