2025. Április 26. Szombat - Ervin

Bejelentkezés  |  Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


rbaggio | 2012-11-26 17:43

Tisztelt Varga Úr! Mazda 6-osomban 160e-nél volt vezérlés cserélve, most 240e van benne. Mikor esedékes az új csere? Köszönöm.

mazda-auto.hu | 2012-11-26 08:37 tomasso részére

Igen. Ezek esélyesek hibalehetőségnek.

tomasso | 2012-11-24 18:45 waklarma részére

Szerintem nyomás szabályzó szelep,vagy izzitógyertya!

waklarma | 2012-11-23 17:11

Sziasztok! Dízel, 2004-es Mazda6-om van. Az utóbbi időben reggel első indításnál az alapjáratom nagyon ingadozik. Hiba jelző lámpa nem világit, teljesítmény csökkenés nem tapasztalható, az autó menet közben nem rángat. Néhány km megtétele után már nem jelentkezik a dolog. Mi lehet a gond? Tapasztalt már valaki ilyet? Ha igen mi volt a megoldás? Előre is köszönöm.

mazda-auto.hu | 2012-11-21 13:50 Split részére

Valószínűleg az üzemanyag pumpa hozam/nyomás szabályzó szelepének hibája okozza a problémát. Külön cserélhető.

mazda-auto.hu | 2012-11-21 13:49 nagyand részére

A tükör csatlakozójának lábain kellene a fűtőszál ellenállását mérni.

Split | 2012-11-21 08:48

Tisztelt Mazda-Autó! 2003-as diezel mazda 6-osom van. A problémám a következő: A motor váratlanul leáll. Van amikor csak a piros lámpánál, de sajnos van amikor menet közben lassításánál, pl.:körforgalomba behajtáskor. A motor leállást követően azonnal újra lehet indítani. Ez idáig nem csinálta gyakran, de múlt szombaton ezek a jelenségek megszaporodtak, és alig akart újraindulni, csak úgy sikerült ismét elindítani a motort, hogy túráztattam kicsit. Ezt csak őszi-téli ködös időben csinálja, nyáron ez a probléma egyszer sem jelentkezik. 150.000 km, van benne, tavasszal 145.000 km-nél volt szervízbe, minden szűrőt cseréltek. Mi lehet a probléma? Köszönöm a segítséget

nagyand | 2012-11-21 08:31

Tisztelt Mazda-Autó! Olyan kérdésem lenne még, hogy a M6 2003 136LE Diesel automon a külsö baloldali visszapillantótükör fütése nem müködik.A hátsóablak páramentesitöje minden probléma nélkül müködik. A tükörnek van külön biztosítéka vagy mással van egybe. Esetleg maga a fütöszál szakadt, vagy romolhatott el? Mit lenne érdemes ellenörizni elsösorban? Válaszukat elöre is köszönöm.

mazda-auto.hu | 2012-11-20 09:21 nagyand részére

Ez akár a műszer pontatlanságából is adódhat. Az már önmagában jó, hogy egyformák az értékek, illetve van mérhető ellenállás. Tehát a gyertyák jók.

mazda-auto.hu | 2012-11-20 09:19 katyilka részére

Ez a váltó le-fel, illetve megbontás, alkatrész csere díja. Valójában a váltó szétszerelése után érdemes az alkatrészt megrendelni, a tévedések elkerülése végett, de ha egy nap alatt kell megoldani, akkor egy kis kockázattal előre...és persze köszönjük a bizalmat!
Mazda auto fórum  | 
előző ... 692 693 694 695 696 697 698 699 700 701 702 ... következő

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!




Galériák

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria. Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria. Mazda 2 (2007- ) képgaléria Mazda2 (2015) képgaléria Mazda 6 (2013-tól) képgaléria. Mazda 3 (2004-2008) képgaléria Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012). mazda 5 (2005-2011) képgaléria


Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 1-4. MOTOROLAJ 5-10. Mazda3 MPS Turbó 4x4, 300 lóerővel? Turbófeltöltő, vagy kompresszor? Mazda3 teszt.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó