2025. Március 15. Szombat - Kristóf
Autóhifi
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
ALKATRÉSZ BÖNGÉSZDE, Mazda és más.
Mazda3 MPS motor új szerepben.
Jön az E10
Mazda 3 MPS a bőség zavarában.
Grammok, grammok, kilogrammok...
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda3 Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda RX-8 2002-2012.
Ajtók száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm
Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma: 4
Hengerelrendezés:
Kéttárcsás wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés: elöl, hosszában
Szívómotor, szekvencionális befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi
Kamratérfogat (cm3): 2 x 654 = 1308
Sűrítési viszony: 10,0:1
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500
Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.
Végsebesség: ~223, és ~235 km/h
Több autó
nzss | 2007-12-04 16:00 Oszi részére
Csipogóból melyik elfogadható?
Oszi | 2007-12-04 13:24
Lenyeg hogy a magashangok rendesen meglegyenek vagva es tenyleg csak a magas tartomany szoljon belolluk,de ezzel nem szokot gond lenni ha valami normalisabb csipogot veszel.
mazda-auto.hu | 2007-12-04 11:25 nzss részére
Egy autohifi beszerelő azonnal érteni fogja.
nzss | 2007-12-04 10:50 mazda-auto.hu részére
Ezt hogy magyarázzam el a szerelőnek?
mazda-auto.hu | 2007-12-04 10:26 nzss részére
Elképzelhető, hogy 80Hz alatti hangok okozzák a rezgéseket, melyek leválasztása után nem feltétlenül fontos a rezgéscsillapítással kezdeni. (Bár inkább a 150-250Hz szokta az ajtópanelt "rázni", de ez konstrukció függő is). Valószínűleg a hangszórókábelek cseréje és a frekvencia leválasztás a legjobb kezdő hangzás tuning (külső szub esetén), amennyiben maradnak a gyári hangszórók. Ezután pedig az Oszi által is említett legnagyobb hatású és legolcsóbb következő lépés, a külső magassugárzók alkalmazása. A mélyközepeken maradhat a "magas", de a magassugárzókon véletlenül se maradjon a 4000Hz alatti frekvencia tartomány....és mivel az ajtó hangszórók azért 10-11000Hz-ig elzenélgetnek, ezért érdemes lejjebb venni a külső magasak dB szintjét, vagy a csipogókat csak 8000-10000Hz-től indítani.
nzss | 2007-12-04 10:04
Akkor elkezdem fokozatosan építgetni. Szigetelés kell? Az ajtó szerintem nagyon berezeg már a gyári hangszórók mélyhangjaitól is.
Oszi | 2007-12-03 19:48
mellesleg a pio-kert nem vagyok oda,de ez nem is szamit.viszont az aktiv szub-bam az a jo hogy pont akkor erosito van benne amenyi a hangszorohoz kell.Ha nem valna be akkor javasolnam neked hogy 30cm zart lada valami jobb hifigyartotol persze csak ha normalis erositod van :) es nem sajnalsz 60-70eFT-ott egy ladara(kb itt kezdodnek a mar hsznalhato ladak)
Oszi | 2007-12-03 19:43 nzss részére
ezt a watt mizeriat felejsd el :)Ha mar megvan akkor tedd be es halgasd meg,ha keves akkor raersz torni a fejed hogy mi nem jo.Amugy sokmindentol fugg hogy mibol mekora kell pl:autod formaja,merete kivitel(4,5ajtos vagy kombi)milyen zenet szeretsz halgatni az esetek donto tobbsegeben es persze hogy hangosan vagy magasminosegben.CSak pelda keppen:nekem volt erosito 1x100W es hozza egy rpckford 300W zart lada es magasan vertem vele a haver 1000W-os cuccat mint azt az elozoekben irtam.nem a watt szamit hanem hogy kiirta azt ra es mennyit hazudot hozza :)kb 15W mikor szabdteren egy komplet szinfonikus zenekar razendit es erosites nelkul huzza :)
Tedd be es probald meg vele hamar ugyis megvan,veszteni semit sem vesztesz vele mert a vezetekek ugyis kellenek ha ez marad, ha nem.
nzss | 2007-12-03 16:02
oké, hallgatok rátok. Mélyből mekkora kellhet? Van egy aktív subom pioneerból, de csak 100w.
mazda-auto.hu | 2007-12-03 12:31 Oszi részére
Így van. Érdemes egy próbát tenni.