Az automata váltóval nincs gond, de az autó utolsó bejegyzésénél, 9 éve 2008.10.28-án, már 214131 km volt benne.

Tisztelt Mazda-Autó!

Egy kinézett autót szeretnék leinformálni,amennyiben lehetséges.

Kevés információ van róla,kérem szépen szíves segítségét.

Ausztriából hozták,: Mazda 6 Sport 2.0 benzines /automata/ 

175 000 Km.  Alvázszám: JMZGY19F531125452

Egyáltalán merjek-e automata autót venni,amit töbnyire városi használatra szánok,

Köszönöm szépen!

Tisztelettel:

Gy.József

Napi használat mellett általában 4 évet bírnak, de ha egyszer korábban már lemerült, akkor hamarabb tönremegy.

Szakszervizben megnézik, hogy van-e gond az akkumulátorral.

Tisztelt Szakértő Úr!Egy 2015-ös mazda 6 start-stop i-eloopos  autónak normális, mindennapos használat mellett mennyi az akkumlátor élettartam!Normális-e hogy reggel mínusz 2-5 fokban mintha nehezére esne beindítani a motort,még indul csak kicsit nehézkesen!Válaszát köszönöm!Tisztelettel Kelemen István

A fojtószelepet és az érzékelőt kellene megtakarítani, ha továbbra is fennál a hiba, akkor mindenképpen szervizbe kellene vinni

BCM modul hibára gyanakszunk, de mindenképpen ki kellene olvasni a  hibát.

Olyan kérdesem lenne, hogy 2003as 1.8as benzines 120 lovas mazda6om 2000es fordulat alatt hirtelen lepadlózva elkezd rángatni aztán "elkapja" a fordulatot és megindul, volt hogy teljesen elment az ereje nyomtam a gázt de a motor semmit sem reagált csak esett le a fordulat motorfékkel majd ha visszakapcsokok megindul gyújtótrafó és gyertya cserélve azóta is fennáll a hiba', viszont előtte meg is állt az autó többször és volt, hogy 20 percig el sem indult aztán nagy nehezen beindult és hiba nélkül ment. Teljesen esetleges mikor jó és mikor nem, diagnosztika megtörtént a gyári programmal, semmilyen hibát nem jelzett. Mi lehet a baja, esetleg valakivel volt már hasonló?

Tisztelt Mazda-auto!

Szeretett 2006-os 2.0 dízel hatosom érdekes dolgokat kezdett el produkálni a napokban. Kezdődött a hátsó ablak fűtés gombbal. Megnyomásakor csak egy halk pittyenés és seemi más, mindaddig, amíg egy bizonyos szintig be nem melegszik a (motor, kaszni, műszerfal, relé?) kocsi. Akkorra meg ugye a fűtés is leszedi a párát. Ma reggel ott tartunk, hogy a webasto nem indul, nincs távolsági világításom (a fénykürt megy) és ilyenkor ködlámpát sem kapcsol. Amikor visszajön a távolsági, van ködlámpám is. Ezeknek viszont nincs köze a kocsi bemelegedéséhez. Milyen kisördög bújt belé?

Válaszát köszönöm!

Tisztelt Mazda-auto! 

Autóvillamosság témában kérnék segítséget:

2009.-es 2.2 dízel 125 lovas Mazda6 kombim van. 

Egy ideje ha hosszabb ideig (8-10 nap) nem használom az autót, valami lemeríti az autót. Akksi csere megtörtént, de továbbra is fenn áll a probléma. Kimértük, a multimétert a negatít pólus és a saru közé kötve a járművet csukott bezárt állapotban, 0,1A fogyasztás mérhető a 0,01-2 helyett. 

Mekkora érték a megfelelő? 

Eljutottunk odáig hogy az utastéri biztosítéktáblán a "ROOM" belsőtér biztosítékot eltávolítva beáll a jó értékre. Semmi hibát nem találtunk. 

Tudna valamit tanácsolni? 

Köszömettel: Imi

Hűha! Sejtettem, hogy nem olcsó, de nem gondoltam, hogy 6 számjegyű. Érdemes színazonost keresgélni, hogy elkerüljem a fényezés nem elhanyagolható költségét, vagy úgyis el fog ütni mindig?