2025. Március 15. Szombat - Kristóf
Mazda DPF részecske szûrõ
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda3 Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm
Tengelytávolság: 2548 mm
Hasmagasság:
Gumiméret elöl: 205/70-15
Gumiméret hátul: 225/70-15
Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm
Sűrítési viszony: 10,25 : 1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt, hosszában
Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok
Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)
Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 6974
Szelepvezérlés típusa:
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min): 664/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp
Végsebesség: 290 km/h
Több autó
biturbó | 2007-10-25 10:07
Helló Mazda-autó!
Én majdnem mindig 2000 fordulaton vezetem az autót(persze mikor hideg a motor akkor nem) pont azért mert nem tudom mikor éget és mikor nem,városon kivül 2-3000 fordulat közt tartom,kérdésem hogy önök szerint ez megfelelõ-e?Mert ugy hallottam hogy az öreguras vezetést nem dijjazza az autó,hogy birja,szeretni ha meghajtják.
mazda-auto.hu | 2007-10-25 08:23
Erre nehéz válaszolni. Nyilván a nagyközönségnek egyszerûbb azt mondani (a Mazda részérõl), hogy tartsa a 2000-res fordulatot, mint azt, hogy vezessen érzésbõl. Kisebb a téves használati stílus lehetõsége a 2000-res fordulat tartásával. Ezen a fordulatszámon már ereje teljében van a motor, így kisebb az esélye a feleslegesen túl mély gázadásoknak (azaz fokozott koromtermelésnek) innen gyorsításkor. ..DE nagyobb fordulaton nyilván több a kipufogógáz, azaz a korom is. Ezért ha valaki tud poroszkálni úgy alacsony fordulaton, hogy érezhetõen nem kívánna alacsonyabb fokozatot a motor (pl.gázpedál állás nem mélyebb, mint egy alacsonyabb fokozatban), akkor nyugodtan járhat 2000 alatt. Persze innen gyorsításkor vagy óvatosan adjon gázt, vagy váltson vissza! Viszont a magasabb fordulatszámnak van egy járulékos elõnye, mégpedig a magasabb motorolaj hõmérséklet. Ez segítheti a gázolaj elpárolgását az olajból, illetve mivel a melegebb olaj hígabb (könnyebben áramlik), ezért valamivel kevesebb üzemanyagot fogyaszt a motor ilyenkor. A kevesebb üzemanyag pedig kevesebb kormot jelent. Persze itt nem szabad óriási különbségekre gondolni. Mindezekre viszont lehet azt mondani, hogy mivel kisebb fordulaton kevesebb a kipufogógáz mennyisége (-korom), ezért ritkábban regenerál a rendszer, így kevesebb gázolaj kerül a motorolajba, azaz nincs szükség az olajhõmérséklet erõltetett magasabban tartására. VÉGÜL: A DPF lámpa világítása esetén tartandó 2000-res fordulat feletti szabály nem keverendõ a normál használattal!
steini | 2007-10-25 00:23
Köszi! És szerintetek ajánlott a motor "pörgetése", 2000-es fordulat körül tartása?Városban sokszor amikor már felválthatnék 4-esbe inkább megyek 3asban 2000-es fordulattal. Ez hülyeség?
mazda-auto.hu | 2007-10-24 17:00
Élõati - Mindenképpen a lehetõ leghamarabb szervízelésre van szükség. A lámpa villogása mindig erre figyelmeztet.
mazda-auto.hu | 2007-10-24 16:58
steini - Nincs rá adat, de nagyjából 200-300km-enként biztosan. Elképesztõ mértékben függ a vezetési, használati stílustól.
Élõati | 2007-10-24 13:58
Mazda-autó!
Szombaton villogot a dpf lámpa, fontos úton voltam folytattam másnap megnéztem az olalyszintet az "F"és az "X" között volt.Az autóval hétfõ és kedden közlekedtem rövid távon 10-15km és nem villog a lámpa. Felkeressem a szervízt vagy várjam meg amig újra villogni kezd.
Tisztelettel : Élõ Attila
steini | 2007-10-21 23:21
Átlagos használta mellett kb. mennyi km-enként tisztítja magát a DPF szürõ?
mazda-auto.hu | 2007-10-05 10:07
Oszi - Mindenképpen elõször egy hibakód olvasást kellene végeztetned.
Oszi | 2007-10-04 18:31
Most erkeztem meg egy 3000km utrol a DPF-es 6-osunkal.Kis segitseg kellene.lassan indulok el es 1000-tol 1250-ig rangat dadog es akkor is ha megtarrtom azon a fordulaton(inkabb remeg),A masik 2000fordulat kornyeken olyan mintha elfogyna az uzemanyag es rangat de iszonyatosan.Neha allok a lampanal es csak ugy felkuldi 1000-re a fordulatszamot (nem kiegetes mert kb 5perc utan vissza all alapra)es egyszer melegen beiditottam es kopoogot a motor alapjaraton.
IanSnail | 2007-10-03 19:33
Köszönöm a segítséget. Azt gondoltam, hogy 3-4000 km környékén van esetleg egy oljacsere. Korábban is volt dízel autóm, és azt vinnem kellett. No de hát ez még is csak MAZDA:))!!!