A tisztább égés egyáltalán nem zavar bele a motor vezérlésébe, viszont a fogyasztás csökkenés mellett, sok más előnnyel is jár. Mindenképpen előnyös az ECO-TAK beszerelése.

 A gyári lengéscsillapító 31200,-Ft, a munkadíj 4191,-Ft.

Tisztelt Mazda-auto!

November végén hoztam Németországból egy Mazda3-ast (1.6 benzin 2006-os forgalombahelyezés, 105ezer kilométer).Alvázszáma: JMZBK14Z261352655

Kérdéseim a következők:

1. Mit javasolnak a helyenként megjelenő apróbb rozsdásodások ellen (főként alváz)?

Alváz és üregvédelemmel megelőzhető a korai rozsdásodás? Hogyan óvhatnám esetleg valamiylen otthoni kezeléssel is (valamilyen polír vagy viasz)

2. Hogyan lehet a board computer minden egyes gombnyomásra történő csipogását kikapcsolni?

3. A hátsó ablaktörlő lapát milyen méretű? Milyen gyártymány javasolt?

4.Hiányzik egy műanyag dugó a motorháztető és az első szélvédő közötti műanyag területről, az ablaktörlők környékéről. Az egyik oldalon megvan és egy csavar van mögötte, szeretném a másik oldalit pótolni. Lehet valahol ilyet kapni?

5. Olaj és szűrőcsere történt. A kuplung és fékfolyadék szintje megfelelő, ahogy a hűtőé is. Ezeket nem kell cserélni? Vagy ha igen, mikor esedékes?

6. A kormány minimálisan jobbra húz, főleg induláskor. Ilyenkor futóműállításra kell vinni? Hova lenne érdemes?

7. Gyárilag milyen nyári gumival van szerelve az autó? Milyet ajánlanának hozzá? Hamarosan aktuális lesz.

8. Az autóban van valamilyen riasztó vagy immobiliser berendezés? Eddig nem derült ki számomra.

Alapjába véve nagyon elégedett vagyok az autóval. Kiváló a fogyasztása (6,5 körül) és rendkívül kényelmes a kormányzása. Szeretném minél tovább megőrizni jó állapotát.

Válaszukat nagyon várom!

Köszönettel: SG

 Üdv !

Köszönöm a segítséget!

egyszerű relécserével sikerült megoldani a problémát. Megmentett egy motor kibontásától :)

 Üdv!

Egy másik fórumon találtam ezt a megoldást!

www.mazda3klub.hu

Üdv Viktor

 Üdv!

Holnap megnézem hátha ennyivel megúszom.

honnan jött rá erre a megoldásra?

 Üdv!

Ez a probléma mazda 3 típushiba, nekem is előjött már.

A hibát egy egyszerű relé meghibásodása okozza. A relé könnyen hozzáférhető helyen (motortér,akksi mellett) található.
Típusa: TYCO V23134-B52-X464 C215. Ez egy kb 2,5cm élhosszássúgú fekete kocka alul 4 fém tüskeérintkezővel.
A relétáblában 2 vagy 3 ugyanilyen relé található. Az egyik az indítómotor (starter) a másik a belső keringetés és fűtés (heater) indításáért felel.

Próbáld ki hogy megcseréled őket.Ha ez a hiba akkor a ventilátor működni fog, viszont az autó nem fog beindulni. Nem egy drága alkatrész , kb 800 Ft.

Üdv Viktor

üdv

fűtés problémámra nincs egyértelmű megoldás még mindig :) de már közelebbi tipp van amihez komolyabb bontás kell .

előtét elllenálás nem oldotta meg a problémát így van két működőm belőle amiből az eggyikre nincs szükségem . Érdekelne valakit ?

ricsmond által körülírt zajt én is tapasztalom , igaz nekem is hasonló km van benne mint neki

kérdés: légszűrőn meg a kesztyűtartó alól elérhető pollenszűrőn kívül van még rejtve valahol mazda 3 ban eldugva légszűrő ,mert ha nem akkor átverték az előző tulajt :)

 Tisztelt Mazda Szervíz!

2006-os1,6 diesel 109 lóerős(PSA) Mazda 3-om van 137000km-t futott. Az iránt érdeklődöm,hohy érdemes-e beletenni az ECO-TAK 21-et. Azt olvastam,hogy az ECO-TAK bezavar a számítógépes programba,mert túl tiszta lesz az üzemeltetés,és az értékek kicsúsznak a computer értékhatárai közül, a motor pedig visszaszabályoz, így elveszik az ECO-TAk lényege.

Válaszát előre is köszönöm.

Üdvözletem!

2005-ös Mazda 3 1,4 autóm van. 117ezernél járok. Nyáron a jobb oldali első lengécsillapítóból szívárgott az olaj, ősszel a baloldaliból. Érdeklődni szeretnék, hogy a lengéscsillapítók cseréje milyen árban van (alkatrész és munkadíj). Gondolom a csere az egész gólyalábat érinti.

Válaszukat előre is köszönöm!