Mazda3 szerviz fórum

2025. Április 18. Péntek - Andrea

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda3 (minden ami szerviz)

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Lili | 2012-07-30 19:04

Tisztelt Szakértő! Egy Mazda3 1.6 (diesel) tulajdonosa vagyok és a következő problémával fordulok Önhöz: pár hete külföldön tankoltam, valószínűleg rossz minőségű üzemanyagot. Az autó motorja most időnként leáll menet közben. Aztán újraindítom, és megy tovább. Van, hogy csak 1 km-t, de van, hogy több száz km-t. Cseréltettem benne üzemanyag szűrőt és próbáltam injektor tisztító adalékanyagot is a (most már jó minőségű, hazai) gázolajhoz önteni, de a motor (bár nem olyan gyakran), de még mindig leáll. A kérdésem az lenne, hogy szoktak ezek az adalékanyagok segíteni? Tud esetleg valamilyet ajánlani? Ha nem, milyen javítási költségre kell számítsak? Hallottam, hogy van az autóban még valamilyen mikroszűrő, azt lehet tisztíttatni? Köszönettel és üdvözlettel: Lili

mazda-auto.hu | 2012-07-09 14:06 ssymon részére

Ha egy kulcs van csak, akkor nehéz letesztelni, hogy a kulcs (jeladó), vagy az autóban elhelyezkedő jelvevő (antenna) a rossz. Ezért esetleg a Mazda szervizes diagnosztika marad.

ssymon | 2012-07-06 19:48

Üdvözlet! A következő problémával találkoztam gyakorlatilag a nagy meleg kezdetekor, és sajnos gyakran csinálja ezt. Az indítókulcs behelyezésekor, majd gyújtásra adásakor,illetve pár másodpercet követően a kisautó benne kulcs gyorsan villogni kezd. Ha jól tudom, akkor az indításgátló problémája ez. Reggel eddig mindig indult. Majd délután, amikor a munkából hazafele megyek akkor is indul. Majd betérvén boltba, stb. Na akkor már nem akar indulni. Ma például kb. fél órát nyaggattam mire a kulcsos kisautó világítása után nem villogással folytatta. Ezt mondjuk nem értem, ha az ember távol van mindentől, akkor jól megszívta, mert nem tud szervízbe menni? Mit lehet tenni, ha ilyen indítási probléma van? Szerviz, vagy van trükk? Egy kulcsom van, a kulcs csomón garázskapu nyitó van, de már jó fél éve. Ez a jelenség pár hetes. Előre is köszönöm! Tisztelettel!

mazda-auto.hu | 2012-06-29 08:11 Pali1 részére

Nem tudom.

Pali1 | 2012-06-28 11:18 mazda-auto.hu részére

De ha helyes, akkor miért kell ennél még fél literrel több, hogy a szint elérje a nyílást?

mazda-auto.hu | 2012-06-28 10:18 Pali1 részére

A nyílásig töltve nagyot nem lehet hibázni, de a 3,04 L gyári adat helyes.

Pali1 | 2012-06-28 09:48 tamassmn részére

Valóban, kb. 3,5-3,75L kellett a betöltőnyílásig, a szervizben is ahol voltam, addig akarták tölteni. Ezek szerint téves a gépkönyvben megadott adat, a 3,04L?

mazda-auto.hu | 2012-06-26 14:36 Pali1 részére

Nincs lényegi különbség a két elnevezés mögötti tartalomban. Egyelőre nem tudom, hogy igaz-e az infomáció a gyártás befejezéséről, de kétlem.

Pali1 | 2012-06-26 09:40 mazda-auto.hu részére

T. Mazda-auto.hu! Az lenne a kérdésem, hogy miben különbözik az Ön által ajánlott Mobil-1 0w-30 "Fuel Economy Formula" és a Mobil-1 0w-30 "Fuel Economy" (Formula nélkül) olaj? Az előbbit rendeltem meg, de az utóbbit kaptam, az eladó szerint ugyanaz a két termék, de az utóbbi az újabb, viszont már egyiket sem gyártják. Meg tudja ezt erősíteni? Előre is köszönöm.

mazda-auto.hu | 2012-06-21 15:19 jozseff részére

Lehet büdös a rendszer új pollenszűrővel is, ha nem "fújták át" fertőtlenítővel.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 5-10. MOTOROLAJ 1-4. Tisztább égés, kisebb fogyasztás, kevesebb korom, és lerakódás. ECO-TAK. Mazda3 teszt. Mazda 3 MPS a bőség zavarában.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974
Szelepvezérlés típusa:
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó