Nem áll le a motor, csak csipog, de ha leállítják, nem lehet újraindítani.

Sziasztok! Valaki tudja, hogy, ha kulcs nélküli indítású autóból kiszállok, úgy hogy jár a motor, meddig lehet vele elmenni a kulcs nélkül? Múltkor próbáltam 10-20 méterig simán el lehetett menni vele. Vagy nem is áll le magától, ha nincs az autóban a kulcs? Remélem érthető voltam. :-)

Tisztelt Mazda-auto!

2007-es évjáratú 2.0 dízel Mazda 6-om van. Milyen költsége lenne a kettőstömegű lendkerék cseréjének (gyári alkatrészekkel)?

Előre is köszönöm!

L.

Tisztelt Muzu! 

Esetleg Budapesti az imerős? :-) Ha igen akkor felvenném vele a kapcsolatot persze ha nem gond. 

Nekem egy mazda 6 2.0 121kw-os autóm van. Elég intenzíven fogyott nekem is a motorolaj,sportos vezetésnél a visszapillantóban még szúrkés füstöt istapasztaltam. Tűzkarika cseréjével megszűnt mindez, amit egy ismerősöm oldott meg. Az anyagköltség 10.000.-ft volt

Sziasztok. 2008-as Mazda 6 navi DVD lemez érdekelne engem, ha esetleg valaki tud ilyet. Ugyanis pár hónapja lenerült az akksi kivettem a kocsiból, feltöltöttem visszaraktam és azóta nem fogadja el az írt DVD-t. Azt írja nincs telepítve a térkép. Pedig előtte működött semmi gondja nem volt. Valakinek volt már hasonló problémája?. Muszáj lesz vennem egy eredetit, ha nem lesz megoldás. Köszi a válaszokat!

Tisztelt Mazda-auto!

Az EGR-t próbaképpen levakoltam, de így sem fut le az injektorkalibráció. Ez persze gondolom önt nem lepi meg.

Érdeklődnék, hogy optimistán egy darab hibás porlasztóval számolva költségek és Békéscsabán töltött napok számában önöknél hogyan alakulna a hibadetektálás és javítás? Tesznek-e be bevizsgált bontott porlasztót is vagy csak újat? Egyáltalán szükséges-e a bevizsgáltatás, vagy a résolajból úgyis látják melyik rossz? Illetve van egy olyan sejtésem, hogy mechanikailag jók az injektorok, azonban valamelyik fel lett újítva, amit ugyebár elméletileg nem lehet, akkor ezt hogyan tudják kiszűrni?

Köszönöm!

Tiszetelt Mazda-auto!

Ha tűzkarika gond van annak mennyi lenne a cseréje kb.?

A hangra még ha az autóban üll az ember akkor se biztos, hogy könnyű a válasz, de így szinte lehetetlen.

Ha be van kapcsolva, és az izzó és biztosíték is jó, lehet egy kontakt hiba is. Meg kell nézni meddig jut el az áram.

Lehet, hogy csak a tűzkaraki égett át a befecskendező alatt, de mindenképpen meg kell nézetni szakemberrel, mert ez feltehetően egy dízel autó, így inkább szaporodnia kellene az olajnak mint fogyni, és igy tulhígul a motorolaj a gázolajtól, és nem kapja meg a megfelelőkenést a motor.