Tisztelt Szakértő!

A következő problémával fordulnék önhöz.

Van egy 2007-ben forgalmba helyezett, 2005-ös faceliftes, 2.0-ás 147 LE-ős autómata sebváltós benzines Mazda 6-om. Az utóbbi hónapokban feltűnt, hogy a fogyasztása számottevően megugrott. Az elmúlt két évben országút/vegyes/város fogyasztása kb. 7,5/10/15 l/100 km volt, ami a gyári 6,6/8,6/12,1-es értékekhez képest is több, de úgy gondolom, ennyi eltérés reális. Az utóbbi hónapokban viszont országúton átlag 10 l-t fogyasztott. Egy hónapja volt műszakin az autó (szűrők és olajcsere is megvolt), ahol azt találták, hogy a jobb első fék be volt szorulva. Gondoltam, ezzel megoldódott a probléma, de azóta mentem kb. 800 km-t országúton (óra szerint 90-110 km/h tempóban) és továbbra is 9-10 l-es fogyasztásom van, ami jóval több mint a megszokott 7,5 l. Egyébként semmi más nem változott (ugyanazon az úton, ugyanolyan stílusban vezetek, ugyanazt a Mol 95-ös benzint használom). Ráadásul úgy tűnik nem is gyorsul elég dinamikusan az autó, 90-100 km/h tempóról 4-ben kifejezetten nehézkes, ami korábban nem tűnt fel, de 3-ban is nehezen húz 40-50 km/h-ról is. Jelenleg 114500 km van az autóban, gyertyák még nem voltak cserélve.

Ön mit gondol, lehet ennek a hátterében valamilyen műszaki probléma? Érdemes ekkora eltérés miatt szervízbe vinnem az autót? Ha igen, esetleg tudna néhány tötletet adni, hogy tipikusan merre érdemes ilyenkor a hibát keresni?

Válaszát előre is köszönöm, üdvözlettel: Dávid

Tisztelt Szakértő, 2002-es MPV-m, 48-as légzsák hibát villog. Légzsák központi egység hibát mondtak, bontóból szereztem másik vezérlőt de ugyan azt a hibát villogja, tehát nem ez a rossz. Az lenne a kérdésem hogy mi ez a 48- as légzsák hiba?

Előre is köszönöm.

Tisztelettel: Gergő

Tisztelt Szakerto!

Ha olaj tobblet van a Mazdamban, mi a teendo? Mazda 6, 2.2 Diesel, 2013 evjarat. Koszonom.

T

koszonom 

Tisztelt Szakértő!

Tudna esetleg tanáccsal szolgálni a problémát illetően?

Köszönettel: BluElite

Igen, az X jelzésig mehet, és akkor viszont függettlenül a futott kilométertől, cserélni kell az olajat.

Az eseték többségében nem a részecskeszűrővel szokott baj lenni, hanem a befecskendezőkkel, vagy szenzorral, vagy a használattal.

Tisztelt szakértő

Mazda 6 2l disel, 143 le, 2006 evjarat

Az olajszint a nivopalcan mar bőven az F jelzes felet volt kozel X-hez ekkor olajat csereltettem es most olaj csere utan 3 nappal is egy kicsit emelkedet a szint ez normalis ? vagy reszecskeszurő a baj? olvastam valahol hogy a mazdaknal F jelzes felett lehet az olaj, akkor van baj ha eleri az X jelzest a nivo palcan ez igaz?

Köszönöm szépen a választ. Még egy kérdéssel fordulnék Önhöz (‘98 626 DiTD) Az anyós ülés ülésfoglaltság érzékelőjének van egy csatlakozása az ülés alatt, a padlón. Ennek a csatlakozásnak a másik fele hol található? Valahol a központi egységnél a kesztíűtartó mögött?

Ugyanis vacakol az ülésfoglaltság érzékelő, hibát dob rá (47). A padlónál lévő csatlakozót széthúztam, ahová kellett bekötöttem a 12V-ot és a testet, oszcilloszkóppal néztem, megfelelő négyszögjelet ad ki. Az ülés alatti csatlakozók nem korrodáltak, az ülés alatti összekötő vezeték hibátlan. Csak arra tudok gondolni, hogy vagy a padlóban lévő vezetéknél van szakadás, vagy a vezeték másik felén a csatlakozással van valami.

Köszönettel: BluElite

Köszönettel: BluElite

Tisztelt Szakértő!

A Mazda Premacy gépkocsimban ( 2000-es évlárat 2.0 TD) üzemmeleg állapotban visszaeseik az alapjárat kb. 600 fordulatra. Hideg motornál az alapjárat renben működik.

Mi lehet a probléma?

Segítségét előre is köszönöm!