Csak arra tudok gondolni, hogy a műszerfal szerelése közben valami történt, így pl. nem kap áramot az AC pumpa. Végig kell mérni, ellenőrizni, hogy benzin, gyújtás, esetleg forgásjel nincs, és ebből kiindulnva keresni az okát.

 Amennyiben ez egy koromszűrős (DPF) dízel Mazda6, akkor csak C1-es motorolajat szabad benne használni, ilyen Magnatec termék viszont nincs. Ha viszont ez egy benzines, vagy nem koromszűrős korábbi dízel Mazda6, akkor nem szabad C1-es Mazda olajat használni benne.

 Mindenképpen érdemes lenne a hang eredetét megkeresni, mert amennyiben a szivattyú az, bármikor úgy alakulhat, hogy esetleg leáll.

Alkatrészekből a gyárit használjuk, ezen nincs a gyártó jelölve, kivéve a gyújtógyertya, amely Denso irídium-platina.

 Lehet, hogy az izzó közbetét van elégve, és feszültségesés lép fel.

Szép napot.323f 95-ös benzin gázos 1.8 as mazdám van.tegnap a fütőradiátort kicseréltem,beraktam az újat,beinditottam,ment minden.nem volt semmi gond.leállitottam a motort összeraktam mindent,és utána nem indult be.nem tudom mi lehet a baja.amit észre vettem hogy ha gázra kapcsolom,a ballonba nem hallon a kattanó hangot.egy biztositék ment volna tönkre? Nem tudom.várom a válaszokat.

Tisztelt szakértő!

Eddgi Castrol magnatec motorolajat használtam a 2006-os Mazda 6-osomban, nincs is vele végül is semmi gondom, de érdemes lenne e erre a gyári olajra váltani, vagy ez nem jelenten küklönösebb előnyt a motor számára?

http://autoolaj.hu/olajok/mazda-dexelia-dpf-1-liter-motorolaj?keyword=Mazda+Dpf+5w-30

Tisztelt Szakértö!

2008 as mazda 2 -es lenne szó. Leálitás után és néha járó motornál is éles sipoló hang jön a benzinszivatyú felöl de minden megfeleően müködik. Érdemes vele foglalkozni?

És még azt szeretném kérdezni ez a tipus milyen márkájú fékbetétel és tárcsával van szerelve gyárilag? És milyen gyertyával? Válaszát elöre is köszönöm.

2008-as Mazda 3 gyöngén világít, izzócsere után is - reflektor még úgy, ahogy, de a tompított csak pilákol. Mi a teendő?

 Meg kell állapítani, mi okozza a motor leállását. Üzemanyag nyomás csökkenés, vagy más probléma. Tehát diagnosztika szükséges. A távolból ezt nem tudjuk megállapítani.

Szeretném a segítségüket kérni.  Van egy mazda 3 as 1,6 sport CD Tx gépkocsim.

Sajnos van egy elég cikis hibája. Ha úgy gonolja, akkor menet közben megáll.

Megállás elött kapkodja az üzemanyagot és a végén szépen megáll.  Kb 3-4 perc mulva újra indításkor indul és mintha mi sem történt volna megint megy  pár napig simán.

Az a baj, hogy telejesen megbízhatatlan mert nem tudom, hogy mikor melyik pillanatban áll. le. Olvastam róla, hogy sajnos találgatnak minden szervízben, hogy mi lehet az oka, és  egy két kocsi esetében már a fél autót kicserélték, de még mindíg nincsen meg a hiba. ( új kora óta a központi ablaklehúzó néha nem működik , soha semilyen hibakód nem volt,. A risztó is mostanában nem annyira működik, egyszerűen a távkapcsoló riasztó  nyitója nem  nyitja a riasztót a zárat viszont igen. Ezek időszakos problémák ) Ha valaki tud kérem segítsen.